Статьи

Кузовной ремонт автомобиля: что входит, как считается цена и когда нельзя “сделать по-быстрому”

Кузовной ремонт автомобиля: что входит, как считается цена и когда нельзя “сделать по-быстрому”

Кузовной ремонт — это не “подкрасить царапину”, а восстановить форму, зазоры, крепления и безопасность деталей после удара, коррозии или деформации. На практике качество кузовного ремонта видно по трём вещам: геометрия, зазоры, как держится результат со временем.
На stabactiv.by выполняем кузовной ремонт любой сложности — от 150 у.е. за элемент (после осмотра и объёма работ).

Что обычно входит в кузовной ремонт

  • разбор/сбор навесных элементов, диагностика скрытых повреждений;
  • рихтовка (восстановление формы металла);
  • восстановление креплений, мест под усилители/кронштейны;
  • подготовка к покраске (если требуется) и последующая окраска.

Почему “цена за элемент” может отличаться

Один и тот же бампер/крыло может требовать:
  • лёгкой правки без выведения геометрии,
  • или восстановления креплений + вытяжки + подготовки под покраску.
Поэтому честный расчёт всегда начинается с осмотра и дефектовки.

Когда нужен стапель, а не просто рихтовка

Если есть перекос, “увело” кузов, ушли зазоры, машина тянет в сторону или удар пришёлся в силовую часть — нужен стапель (ниже есть отдельные статьи).
Оставьте заявку на stabactiv.by — оценим объём и предложим решение: кузовной ремонт, стапельные и малярные работы.
Кузовные, стапельные и малярные работы